AUTOBAHN-/BRÜCKENBELADUNGSÜBERWACHUNGS- UND WIEGESYSTEM

Kurzbeschreibung:

Richten Sie einen ununterbrochenen Überlasterkennungspunkt ein, sammeln Sie Fahrzeuginformationen und melden Sie sie über ein dynamisches Hochgeschwindigkeitswiegesystem an das Informationskontrollzentrum.

Es könnte das Fahrzeugkennzeichen erkennen und ein Beweiserfassungssystem vor Ort nutzen, um das überladene Fahrzeug durch ein umfassendes Managementsystem zur wissenschaftlichen Kontrolle der Überladung zu benachrichtigen.


Produktdetails

Produkt-Tags

Technischer Parameter

  • Wägefehlerbereich: ≤±10 %; (≤±6 % bei Verwendung von 3 Sensorreihen)
  • Vertrauen: 95 %;
  • Geschwindigkeitsbereich: 10–180 km/h;
  • Tragfähigkeit (Einzelachse): 30t; (Straßentragfähigkeit)
  • Überlastfähigkeit (Einzelachse): 200 %; (Straßentragfähigkeit)
  • Geschwindigkeitsfehler: ±2 km/h;
  • Durchflussfehler: weniger als 5 %;
  • Radstandfehler: ±150 mm
  • Ausgabeinformationen: Datum und Uhrzeit, Geschwindigkeit, Anzahl der Achsen, Achsabstand, Modell, Achsgewicht, Radgewicht, Achslast, Achsgruppengewicht, Gesamtgewicht des Fahrzeugs, Klassifizierungstyp, Gesamtradstand, Fahrzeuglänge, Spurnummer und Fahrtrichtung, Seriennummer des Datensatzes, standardmäßige äquivalente Achsnummer, Artcode des Verstoßes, Fahrzeugbeschleunigung, Fahrzeugintervallzeit (Millisekunden) usw.;
  • Stromverbrauch; ≤50W;
  • Arbeitsspannung: AC220V ± 10 %, 50 Hz ± 4 Hz;
  • Umgebungstemperatur: -40~80℃;
  • Luftfeuchtigkeit: 0–95 % (keine Kondensation);
  • Installationsmethode: Inlay auf der flachen Straßenoberfläche.
  • Bauzeit: 3~5 Tage

Überlastung_副本


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