Lastüberwachungs- und Wiegesystem für Autobahnen/Brücken

Kurzbeschreibung:

Einrichtung eines permanenten Überlastungserkennungspunktes und Erfassung von Fahrzeugdaten sowie deren Meldung an das Informationskontrollzentrum mittels eines dynamischen Hochgeschwindigkeits-Wiegesystems.

Es könnte das Kfz-Kennzeichen erkennen und über ein System zur Beweiserfassung vor Ort verfügen, um überladene Fahrzeuge durch ein umfassendes Managementsystem zur wissenschaftlichen Kontrolle der Überladung zu benachrichtigen.

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Produktdetails

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Technischer Parameter

Wägefehlerbereich: ≤±10%; (≤±6% bei Verwendung von 3 Sensorreihen)
Vertrauen: 95 %;
Geschwindigkeitsbereich: 10-180 km/h;
Tragfähigkeit (Einzelachse): 30 t; (Straßentragfähigkeit)
Überlastfähigkeit (Einzelachse): 200 %; (Straßentragfähigkeit)
Geschwindigkeitsfehler: ±2 km/h;
Ablauffehler: weniger als 5 %;
Radstandfehler: ±150 mm

Ausgabeinformationen: Datum und Uhrzeit, Geschwindigkeit, Anzahl der Achsen, Achsabstand, Modell, Achsgewicht, Radgewicht, Achslast, Achsgruppengewicht, Gesamtgewicht des Fahrzeugs, Klassifizierungstyp, Gesamtradstand, Fahrzeuglänge, Fahrstreifennummer und Fahrtrichtung, Seriennummer des Datensatzes, äquivalente Standardachsennummer, Verstoßartcode, Fahrzeugbeschleunigung, Fahrzeugintervallzeit (Millisekunden) usw.;
Leistungsaufnahme: ≤50W;
Betriebsspannung: AC220V±10%, 50Hz±4Hz;
Umgebungstemperatur: -40～80℃;
Luftfeuchtigkeit: 0～95% (keine Kondensation);
Einbaumethode: Einlegen in die flache Oberfläche der Straße.
Bauzeit: 3–5 Tage