Heutzutage ist es immer üblich, elektronischeLKW-Waagen. Was die Reparatur und allgemeine Wartung elektronischer LKW-Waagen/Brückenwaagen betrifft, möchten wir als Lieferant von Brückenwaagen über die folgenden Informationen sprechen:
Die elektronische LKW-Waage besteht im Wesentlichen aus drei Teilen: der Wägezelle, der Struktur und der Schaltung. Die Genauigkeit liegt zwischen 1/1500 und 1/10000 oder darunter. Die Verwendung einer doppeltintegrierten A/D-Wandlerschaltung erfüllt die Genauigkeitsanforderungen und bietet die Vorteile hoher Entstörungsfähigkeit und niedriger Kosten. Bei der Umsetzung nationaler Messvorschriften müssen Hersteller und Anwender auf Fehler der elektronischen LKW-Waage selbst und zusätzliche Anwendungsfehler achten.
Erstens die Methode zur Reduzierung von Fehlern bei der Konstruktion und Herstellung elektronischer Brückenwaagen:
1. Garantie der technischen Indikatoren der Wägezelle
Um die Qualität elektronischer LKW-Waagen zu gewährleisten, ist die Auswahl von Wägezellen mit verschiedenen technischen Indikatoren, die den Genauigkeitsanforderungen entsprechen, entscheidend. Linearität, Kriechverhalten, Leerlauftemperaturkoeffizient und Empfindlichkeitstemperaturkoeffizient sind wichtige Indikatoren für Wägezellen. Für jede Wägezellencharge müssen Stichprobenprüfungen sowie Hoch- und Tieftemperaturversuche gemäß der von den jeweiligen nationalen Normen geforderten Stichprobenrate durchgeführt werden.
2. Temperaturkoeffizient der elektronischen LKW-Waageschaltung
Theoretische Analysen und Experimente belegen, dass der Temperaturkoeffizient des Eingangswiderstands des Eingangsverstärkers und der Rückkopplungswiderstand wichtige Faktoren sind, die den Temperaturkoeffizienten der Empfindlichkeit der elektronischen LKW-Waage beeinflussen. Daher muss ein Metallschichtwiderstand mit einem Temperaturkoeffizienten von 5 × 10-6 gewählt werden. Jede produzierte elektronische LKW-Waage muss Hochtemperaturtests unterzogen werden. Bei einigen Produkten mit einem geringen Temperaturkoeffizienten außerhalb der Toleranz können Metallschichtwiderstände mit einem Temperaturkoeffizienten von weniger als 25 × 10-6 zur Kompensation verwendet werden. Parallel zum Hochtemperaturtest wurde das Produkt einer Temperaturalterung unterzogen, um die Stabilität zu verbessern.
3. Nichtlineare Kompensation der elektronischen LKW-Waage
Idealerweise sollten der digitale Wert der elektronischen LKW-Waage nach der Analog-Digital-Umwandlung und das auf die Waage gelegte Gewicht linear sein. Bei der Genauigkeitskalibrierung während des Produktionsprozesses wird das interne Computerprogramm zur Einpunktkalibrierung verwendet. Berechnen Sie die Steigung zwischen Zahl und Gewicht anhand der idealen Geraden und speichern Sie diese. Der nichtlineare Fehler, der durch Sensor und Integrator entsteht, kann dadurch nicht ausgeglichen werden. Durch die Mehrpunktkorrektur, bei der mehrere Geraden zur Annäherung an eine Kurve verwendet werden, wird der nichtlineare Fehler effektiv reduziert, ohne die Hardwarekosten zu erhöhen. Beispielsweise wird für eine elektronische LKW-Waage mit einer Genauigkeit von 1/3000 eine Dreipunktkalibrierung verwendet, für eine elektronische LKW-Waage mit einer Genauigkeit von 1/5000 eine Fünfpunktkalibrierung.
Veröffentlichungszeit: 28. Oktober 2021