Bei Systemen zur Erkennung von Fahrzeugüberladung auf Autobahnen wird eine dynamische Fahrzeugwaage eingesetzt, um das Gewicht der fahrenden Fahrzeuge zu messen. Die Fahrzeuge durchfahren den Wiegebereich ohne anzuhalten. Das System kombiniert mehrere Wägezellen mit Bildanalysetechnologie, um das Gesamtgewicht der Fahrzeuge schnell zu erfassen und zu korrigieren.
Nachdem das Fahrzeug in die Wiegespur eingefahren ist, führen fotoelektrische Sensoren auf beiden Seiten eine erste Erkennung durch. Wird das Infrarotsignal dauerhaft unterbrochen, bestätigt das System die Einfahrt in den Messbereich, aktiviert die Bildaufnahmeeinheit zur Aufzeichnung des Durchfahrtsvorgangs und startet die dynamische Wiegedatenerfassung.
Während des Wiegevorgangs erfasst das Bildaufnahmesystem kontinuierlich die Fahrzeugbewegung. Durch die Analyse der Positionsänderungen über die Zeit berechnet es Geschwindigkeit und Beschleunigung und ermittelt, ob das Fahrzeug beschleunigt oder abbremst, da dies die Achslastverteilung beeinflusst. Nach der Erfassung aller Achslasten summiert das System diese, um ein vorläufiges Gesamtgewicht zu erhalten.
Das System wendet anschließend eine dynamische Korrektur mithilfe von Geschwindigkeits- und Beschleunigungsdaten aus der Bildanalyse an, um die Genauigkeit zu verbessern. Abschließend wird das korrigierte Gesamtgewicht mit den zulässigen Höchstgewichten verglichen. Wird eine Überladung festgestellt, löst das System eine Warnung aus und speichert Achslastdaten, Geschwindigkeitsinformationen und Bildaufnahmen zur Überwachung und Analyse.
Während das Fahrzeug weiterfährt, ist das Achsidentifizierungssystem aktiv. Ein bodengestütztes Druckmesssystem erfasst die Veränderungen der Reifenkräfte auf der Fahrbahn und ermöglicht so die Bestimmung der Achsenanzahl und der Reifentypen. Sobald eine Achse die Wiegeplattform passiert, erfassen die Messzellen die Gewichtsdaten, wandeln die Signale um und berechnen daraus die Achslasten. Dieser Vorgang wird so lange wiederholt, bis alle Achsen vermessen wurden.
Veröffentlichungsdatum: 13. April 2026